[answer author=Luigi link=topic=302.msg4187#msg4187 msg=4187][/answer]
Ja, úgy mááás !
Azt viszont ne siesd el, mert azt pormentes 15-20fokos helyen kell csinálni, hogy jó és szép legyen. Attól még a gép használható lesz amúgy is.
Ma voltam az Explygonban. Az ipari gépek nagy előnye, hogy a legutolsó kis bizbaszig mindent meg tudtam venni a felújításhoz. Nincs szükség semmi mókolásra, helyettesítgetésre.
Persze a lényeget elfelejtettem, a kocsiban jutott az eszembe. Ha a hétvégén összerakom, nem fogom tudni letesztelni, mert a jelengi karjából csak roncsolással lehet kiszedni a szűrőt. Egy új kart azért majd még mindenképpen veszek hozzá kétcsészés kifolyóval.
Más: SiD-et kérdezném, mert ő már pár géppel szívott. A hőcserélőben van valami papírszerű tömítés ami rendesen bele van gyógyulva. Mi a franccal lehet kiszedni? Próbáltam óvatosan késsel kapirgálni, de olyan kemény, mint a beton.
[answer author=Luigi link=topic=302.msg4226#msg4226 msg=4226][/answer]
Azért a kart csak meg lehet menteni ! A szűrőt pótolni csak könnyebb, olcsóbb.
Próbálni nem lehetne ezzel a 'beragadt' szűrővel ? Addig nem kéne szétrombolni...
[answer author=Luigi link=topic=302.msg4237#msg4237 msg=4237][/answer]
Akkor a szűrőnek annyi, a kart próbáld megmenteni. Valahogy trancsírozva csak kijön a szűrő, hogy közben a kar túléli !
